【折價限量優惠】【日式茶碗蒸】美味日式茶碗蒸料理包，三種口味任選-怎麼買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
馬洩密案判4個月 黃國昌：完全是法院當初輕縱黃世銘的翻版
[新頭殼newtalk] 對於馬遭控洩密一案，立委黃國昌今 (15) 日在臉書表示，馬英九有罪「重判」4個月，還可以易科罰金，「完全是法院當初輕縱黃世銘的翻版。」共同違法毀憲亂政的總統與檢察總長，均獲得司法輕輕放下。黃國昌指出「權貴犯罪果然不一樣！」。
前總統馬英九被控訴5年前處理當時立法院長王金平、立委柯建銘等人所涉司法關說案時，將特偵組仍在偵辦中的案情告知時任閣揆江宜樺等人，因此涉犯洩密等罪嫌。一審時以馬當時行使《憲法》賦予總統的「權限爭議處理權」、可阻卻違法為由，判無罪，之後檢方上訴高院二審。不過今（15）日，卻逆轉判馬4月徒刑，可以易科罰金，可上訴。
高院在審理前檢查總漲黃世銘違反通訊保障及監察法時，發現前總統馬英九有違法之虞，北檢進行調查後認定馬為撤銷王金平黨籍、拔除他立法院長的資格，依涉刑法中，公務員洩漏中華民國國防以外秘密罪嫌、通訊保障以及監察法和個人資料保護法起訴。不過在台北地院進行一審時，認為馬是在行使「權限爭議處理權」而判無罪，今天高院於二審宣判，依通保法判4個月徒刑，可易科罰金。
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